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五院人以匠心护佑天舟再出征

(日期:2024-01-18 )
2024年1月17日,由航天科技集团五院抓总研制的天舟七号货运飞船成功发射,并于18日成功对接于空间站天和核心舱后向端口。

天舟七号货运飞船承担着空间站物资保障、在轨支持和空间科学试验的任务。此次任务中,五院精心打造的众多分系统各司其职,匠心打磨的众多产品默默护航。


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 “太空天路”护航


五院西安分院为天舟七号货运飞船配备的升级版中继终端、天线网络继续发挥重要作用,为天舟七号满载赴“天宫”全程护航。


相控阵中继终端搭建起从天舟七号货运飞船到中继卫星再到地面的通信链路,让地面可以与天舟七号货运飞船实时保持测控通信链路,确保送货全程安全。为了让中继终端更加实用易用,天舟七号中继终端采用的相控阵天线可以实现大区域的测控覆盖,对关键事件全程跟踪测控,及时监测处理在轨异常。与以往采用的机械天线不同,相控阵天线在火箭上升段便开始工作,由于它采用电性能扫描方式,完美克服了机械天线转动的薄弱环节,让扫描速度大幅提高,响应速度有了质的飞跃,产品的可靠性也得到有效提升。


天线网络是属于测控与通信分系统中连接应答机和天线的关键产品。虽然是飞船上一个小型信号转发器,但却承担着天舟七号货运飞船天线信号传输枢纽的作用。在此次任务中,天舟七号将以天基测控为主实施在轨飞行控制。天线网络作为“信号枢纽”,将主要完成飞船测控指令信号的上传和下达。天舟七号货运飞船执行交会对接等在轨任务,需要确保各项操作指令实时准确,“信号枢纽”的高可靠性成为这些任务顺利完成的重要保障。


小插座“新保险”,在轨维修更便利


天舟七号货运飞船搭载了五院529厂研制的可在轨独立更换熔断器的新型供电插座。这位空间站“新成员”虽然身形小,但却具备快速拆装、插槽对位、不脱出锁紧等多项在轨维修功能,将对航天员在空间站的在轨用电发挥重要作用。


在空间站建造阶段初期,供电插座一旦发生熔断器熔断,只能进行整机更换,维修成本高、周期长。529厂研制团队创造性地提出了分离式熔断器组件快速更换策略,将供电插座维修方式由“整机维修”优化为“外置器件”维修方式。航天员对新一代供电插座进行在轨维修时,仅需要像拧螺丝钉一样,把供电插座外置熔断器组件摘掉,更换新的组件即可完成维修,大大节约了成本和维修周期,也将使得航天员在轨使用最频繁的插座更加好用、易用。


“质+智”倾力打造“天舟”大身材


五院529厂在天舟七号舱体结构研制中,通过推动模式转型、打造工艺型谱等方式,进一步提升型号研制效率,高质高效地完成了天舟七号货运飞船研制任务。


针对货运飞船制造过程中存在大量壁板修配问题,研制团队开展了壁板结构自动化铣削装备集成设计与研制,采用舱体壁板“自动化铣削”替代钳工“焊前修配”,实现了壁板焊前自动化加工,提升了壁板焊缝位置质量一致性和加工效率。针对产品部装结构板数量多、工序复杂的问题,研制团队整合生产工艺、扩展生产模式,采用流水线作业、批生产管理方法,建立基于视觉的自动化检测系统,提高结构板研制效率。


为进一步规范管理批产产品工艺,更明确地指导生产,研制团队集思广益,总结归纳,建立工艺模板、成立可导入分块工艺、搭建工艺知识库,实现舱体工艺设计模块化、规范化、智能化,提高工艺设计效率。


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