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中国空间站全面建成超1000天|五院从建造到护航

时间:2025年09月28日 信息来源:本站原创 点击:3019 字体:

近日,五院参与制作的、由神舟十三号航天员乘组在中国空间站使用8K超高清摄影机创作拍摄的纪录片《窗外是蓝星》正在热映。作为中国空间站抓总研制单位,五院的空间站任务团队成员组团观看了影片。散场后,大家的心情又自豪又激动。


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“在2023年新年之际,习近平总书记郑重宣布,中国空间站全面建成,我们的‘太空之家’遨游苍穹。如今,中国空间站已经全面建成并在轨稳定运行超1000天。看了这部影片,看到那么多令人心驰神往的画面,我们感到非常高兴!”


过去这1000多天里,作为中国空间站的建造者、守护者,五院做了什么?记者日前深入空间站任务团队开展采访,听到他们说:“我们时刻守护,要让中国空间站更加安全可靠;我们不止守护,要让中国空间站更加值得期待!”



一定要把中国空间站建造好、守护好


作为我国在轨系统最复杂、规模最大的航天器组合体,也是我国首个长期有人不间断驻留的航天器,中国空间站具有重大战略意义,是“国之大者”在太空之中的具象体现。


中国空间站从论证到建造的历程非常不易。团队成员们对此记忆犹新。2010年载人空间站工程立项后,特别是党的十八大以来,在党中央的坚强领导下,在上级部门关怀指导和全院共同努力下,团队自立自强、创新超越,奋力突破一系列关键核心技术,并于2020年提前进入到发射场开展合练。2021年正式进入建造阶段后,他们发扬“两弹一星”精神和载人航天精神,攻坚克难、全力奋战,在短短19个月时间里完成了11次环环相扣的发射任务,向党和人民交出了一份沉甸甸的答卷:2022年底,中国空间站全面建成,“T”字基本构型和“三舱三船”最大构型在太空昭示中国智慧。


随着中国空间站转入到应用与发展阶段,团队的工作重心从“建造”转移到“运营”上来。对团队而言,建造空间站,以前没有干过,是前所未有的任务;运营空间站,以前也没有干过,也是前所未有的任务——


如何确保空间站长期在轨安全稳定运行?

如何确保每年2艘神舟载人飞船和1-2艘天舟货运飞船与空间站成功交会对接、顺利受控撤离?

如何确保航天员从进驻空间站到完成任务离开空间站全过程的绝对安全?

如何支撑航天员安全开展出舱活动并完成任务目标?

如何支撑中国空间站得到持续发展?

……


“习近平总书记2022年5月给我们空间站建造青年团队回信,勉励我们‘为我国航天科技实现高水平自立自强再立新功’。中国空间站是我们亲手建成的,看她就跟自己家一样,非常熟悉,非常亲切。无论面临怎样的情况,我们都要把任务完成好、把她运营好,这样才能再立新功,才能不负重托。”


在纷繁复杂的新任务新挑战面前,团队保持“视同生命的责任心、如履薄冰的敬畏心、宁静专注的平常心”,进行了大量的探索与实践。为了更好守护,团队延续了此前“365天×24小时”的全年全天候值守模式,时时刻刻为中国空间站提供在轨支持。但这只是“第一步”。


2023年以来,中国空间站每半年左右迎来一艘神舟载人飞船和由3名航天员组成的乘组,每9个月左右迎来一艘天舟货运飞船,并且按计划开展一系列航天员出舱活动和在轨维护工作。在这些重大任务中,五院队伍始终坚持“精心准备、精心组织、精心实施”,坚决做到忠诚担当扛责任,凝心聚力保成功。


从型号两总到各方面的专家,从发射场试验队员到飞控人员,大家坚持首飞标准,强化“时时放心不下”的责任感,把每次任务都当作“第一次”,严肃认真作出每一项决策、发出每一项指令、做好每一项操作,把全生命周期服务理念贯彻到任务的方方面面。


“按照院要求,我们把‘坚持质量第一’这一条牢记在心,可以说经常是在‘捕风捉影地找问题’。对于任何疑点,都不能想当然,也不会轻易放过,不搞清楚不罢休。”


这样的劲头和作风,有力托举神舟家族太空接力、载人航天捷报频传。在这1000多天里,神舟十六号、神舟十七号、神舟十八号、神舟十九号、神舟二十号5艘载人飞船和天舟六号、天舟七号、天舟八号、天舟九号4艘货运飞船等飞行任务连战连捷,中国空间站在轨稳定运行、“感觉良好”!



中国的空间站不只天上这一座


早年的方案论证,让中国空间站有了蓝图;多年的关键核心技术攻关与设计研制,从蓝图变成了施工图;短短19个月的紧张在轨建造,让施工图到2022年底变成了“太空中的实景图”。


“一开始,我们队伍里的每个人,都对中国空间站有着自己的不同想象。等到她全面建成,我们再去看,又都觉得她比我们每个人想象的还要好。”一位团队成员说,“中国空间站的每个舱段之间融合得非常好,整体功能远大于各个舱段功能的简单相加,实现了‘1+1>2’。既定的建造目标,可以说都达到了。”


“中国空间站‘不只在天上’。”五院精心打造的天、地、数字“三个空间站结合”运营体系,为中国空间站的长期在轨稳定运行提供了强力支撑。


十多年来,五院不止全力绘就了这幅“太空中的实景图”,还在地上建造了一座与天上一模一样的“电性空间站”,让研制建造和在轨运营都能在地面得到充分验证,为中国空间站提供实时伴飞保障。


还有一座能够提供任务前仿真预示、任务中数字伴飞、任务后状态评估等仿真验证支持的“数字空间站”。近年来,五院坚持高水平科技自立自强,充分运用数字化手段,扎实推进数字化与产品化、国产化、批产化、技术经济一体化的“五化融合”走向深入。在型号任务中,遵循基于模型的系统工程思想,以中国空间站为试点和重点,开创了全三维图纸下厂、多学科仿真以及全三维数字化研制运行模式,将同源数字化模型贯穿研制与在轨运行全生命周期,为中国空间站构建了多学科数字孪生体。


载人航天,人命关天。“安全是第一位的,我们努力做到对航天员‘无微不至’。”在每一次航天员飞天逐梦、“太空会师”与乘组轮换的背后,在每一位航天员日常训练、在轨驻留与出舱操作的背后,都有来自团队的深度支撑。而这个“三个空间站结合”运营体系的建成与运行,让团队全力支撑航天员在轨安全驻留的底气更足了。


“例如,航天员能够通过天地视频,在轨实时看到地面工程师在电性舱是如何操作的。再加上数字化手段,航天员操作起来会更加从容,空间站也会更安全。”从系统全面的方案设计,到详尽充分的沟通协调,从直观生动的演示说明,到对部组件特别是机械臂的精准操作,团队在全力确保航天员健康安全的基础上,与各乘组通力协作,圆满完成站内操作和出舱活动等各项任务。


要把空间站运营好、管理好,要为航天员服务好、保障好,归根结底靠先进的技术手段和高效的管理模式。一位常年从事飞控任务的团队成员表示:“我们当然不会停止探索的脚步,而是会向着模式优化、效率提高的方向不断前进。”



为了让“中国空间站永远值得期待”


每次航天员乘组出征、进站或者返回,经常会对着镜头说:“中国空间站,永远值得期待!”这句口号表达了人们共同的心声,也是五院空间站团队孜孜以求的奋斗目标。


一直以来,五院致力于管好、用好、发展好中国空间站。早在2011至2012年,五院团队就论证提出了关于天宫空间站的中长期发展设想。之后,大家坚持“问站位、问责任、问举措、问贡献”,聚焦能力提升、舱段扩展开展了大量工作,持续探索和拓展空间站的能力,持续推进空间新技术试验及成果应用。


如今,作为重要的国家战略资产,中国空间站正在发挥它的国家太空实验室的职能,各项空间应用实验有序展开,产生了丰富的成果。如何让中国空间站变得更强大、更加超乎想象,被提上议事日程,成了团队中许多人的“心头大事”。


逐步发挥中国空间站的“太空母港”作用,是他们开展论证和探索的一个重要方向。中国空间站具有资源丰富、有人值守、智能化水平高的优势,通过制定标准化服务模式及接口,开展各领域飞行器在轨服务,并对其进行推进剂补加、轨道维持、能量传输、试验数据传输、维护维修等,将有望带来广阔的发展空间。


为此,五院正在联合各方共同努力,深入推进关于中国空间站更多舱段的论证工作。按照空间站任务规划开展的“巡天空间望远镜”研制任务,也正得到扎实推进。一位团队成员畅想说:“现在的中国空间站很美;但我们相信,中国空间站的明天会更美,会是超乎想象的美!”


中国空间站打开的,还有更加广阔的未来。我国通过实施空间站任务,在载人航天领域积累的经验日益丰富,而且成功验证了多项为人类探索太空“量身打造”的前沿技术,为开展载人月球探测工程等后续任务奠定了坚实基础。当前,工程全线正向着载人登月工程目标,紧张有序地紧密推进各项工作。其中,五院承担了梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等飞行器的抓总研制等重要任务,许多曾参与空间站任务的骨干参与其中,正在为了中国人挺进更加遥远和艰险的太空环境而顽强攻关、勇攀高峰。


“任务是一脉相承的。我们在守正创新中,很快熟悉了新的任务。”一位正在从事载人登月任务的骨干说,“前期大量的准备工作和技术验证,让我们有底气迎接一次又一次的挑战,我们一定要全力以赴把每一个环节做好。”


功夫不负有心人。在载人登月的新征途上,今年6月17日,梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验圆满成功;8月6日,揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验取得圆满成功。不到2个月,接连实现新跨越,中国人登上月球的梦想距离实现越来越近了。


在中国空间站全面建成超1000天的背后,有着五院力量的全力托举与全程护航。前进道路上,这个团队仍将全力以赴。他们说——


“我们坚持了‘一千天’,还会坚持很多个‘一千天’,一定会继续把空间站照料好。”


“期待中国空间站越来越强大,在近地空间轨道发挥更大的作用,带来更多的成果。”


“通过努力,全面建成空间站的梦想实现了。相信通过我们的继续努力,新的梦想也一定会实现的!”




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